Comment utiliser cette calculatrice
- Entrez le prix négocié du véhicule, convenu avant d'aborder les offres incitatives.
- Entrez le montant de la remise en argent proposée.
- Entrez le taux que vous paieriez si vous choisissez la remise, ainsi que le taux promotionnel proposé en alternative.
- Définissez la durée et découvrez quelle option coûte le moins cher au total.
Méthode de calcul
Une remise réduit immédiatement le montant financé, tandis qu'un taux réduit diminue le coût des intérêts d'emprunt. L'option la plus avantageuse dépend de la durée : les durées courtes favorisent la remise car il y a peu d'intérêts à économiser, et les durées longues favorisent le taux bonifié car l'écart d'intérêts se cumule sur un plus grand nombre de mois.
La comparaison n'est valable que si le prix du véhicule est identique dans les deux scénarios. Négociez d'abord le prix jusqu'à obtenir un montant fixe, puis annoncez l'offre que vous envisagez. Sinon, le concessionnaire peut ajuster le prix pour neutraliser la comparaison.
Les taux promotionnels sont généralement réservés aux dossiers de crédit de premier ordre et à certaines finitions spécifiques en stock. Si vous n'êtes pas admissible, le choix effectif se résume à la remise contre le financement standard, option que la remise remporte par définition.
Formule et références
Coût A = VPM(r_std, n, prix − remise) × n ; Coût B = VPM(r_promo, n, prix) × n
Série des taux de prêts pour véhicules neufs G.19 de la Réserve fédérale ; structures d'incitations standards des constructeurs documentées par la NADA.
Exemple de calcul
Véhicule de 35 000 $, remise de 2 500 $ à 7,9 %, contre un financement promotionnel à 1,9 %, sur 60 mois.
- L'option avec remise finance 32 500 $ à 7,9 %, soit environ 657 $ par mois, 39 400 $ au total.
- L'option à taux réduit finance 35 000 $ à 1,9 %, soit environ 612 $ par mois, 36 700 $ au total.
Le taux promotionnel l'emporte d'environ 2 700 $ sur l'ensemble de la durée avec cet écart de taux.
Questions fréquentes
Puis-je obtenir les deux incitations ?
Presque jamais. Les constructeurs les présentent comme des alternatives précisément parce que leur coût pour le fabricant est similaire.
Et si je prévois de payer comptant ?
Optez pour la remise. Sans financement, un taux d'intérêt bonifié n'a aucune valeur.
Une reprise de véhicule change-t-elle la donne ?
Elle réduit le montant financé de manière égale des deux côtés, ce qui favorise légèrement la remise à mesure que le solde diminue.