Comment utiliser cette calculatrice
- Saisissez le prix unitaire et la quantité commandée.
- Ajoutez le transport, le taux de droits de douane et l’éventuelle VAT à l’importation.
- Ajoutez les frais d’inspection, d’échantillonnage et de traitement des paiements.
- Comparez le coût rendu unitaire au prix de vente prévu.
Méthode de calcul
Coût rendu = (prix unitaire × quantité + transport + assurance) × (1 + taux de droits de douane), avec la VAT à l’importation appliquée à ce total et récupérable si vous êtes immatriculé à la VAT. Les droits sont calculés sur la valeur en douane selon le code HS du produit ; bien classer le produit avant de commander évite donc des surprises coûteuses à la frontière. Le fret maritime est bien moins cher par unité que le fret aérien, mais ajoute 30–45 jours d’immobilisation de trésorerie pendant le transport.
Les coûts que les acheteurs oublient régulièrement : inspection par un tiers à 200–400 par commande, échantillons et expédition avant la production principale, frais d’outillage ou de moule pour les produits personnalisés, frais de paiement de 2–3%, et coût en fonds de roulement d’un acompte de 30% versé des mois avant les recettes. Les quantités minimales de commande aggravent le risque. Les MOQ vous poussent à acheter plus que vous ne pouvez vendre, alors que vous cherchez encore à savoir si le produit se vend. Visez un prix de détail d’au moins 3× le coût rendu pour absorber les retours, la publicité et les frais de plateforme.
Formule et références
Coût rendu = (marchandises + transport + assurance) × (1 + droits de douane) + VAT + inspection + frais ; marge = (prix − coût rendu) / prix
Méthode douanière standard de calcul du coût rendu : valeur CIF, droits selon le code HS, puis VAT à l’importation.
Exemple de calcul
1,000 unités à 4.20, fret maritime 1,150, droits de douane de 6.5%, VAT de 20% (récupérable), inspection 320, frais de paiement de 2.5%.
- Marchandises = 4,200 ; CIF = 4,200 + 1,150 = 5,350.
- Droits de douane = 5,350 × 0.065 = 348.
- Frais de paiement = 105 ; inspection = 320.
- Coût rendu total = 6,123, soit 6.12 par unité.
Un coût rendu de 6.12 par unité contre un devis à 4.20, soit 46% de plus que le prix de l’annonce.
Questions fréquentes
Pourquoi mon coût rendu est-il tellement plus élevé que le devis ?
Le transport, les droits de douane, l’inspection et les frais ajoutent généralement 40–70% au prix unitaire.
La VAT à l’importation est-elle récupérable ?
Pour les entreprises immatriculées à la VAT, généralement oui. Elle pèse toutefois sur la trésorerie jusqu’à sa récupération.
Dois-je expédier par avion ou par bateau ?
Par bateau dès que le coût est déterminant ; par avion uniquement si la rapidité ou le faible volume justifie un coût de transport plusieurs fois supérieur.
Ai-je besoin d’une inspection par un tiers ?
Pour une première commande auprès d’un nouveau fournisseur, presque toujours. Elle coûte quelques centaines et évite de se retrouver avec un stock invendable.