Comment utiliser cette calculatrice
- Saisissez la surface à revêtir en mesurant chaque section séparément.
- Saisissez l'épaisseur compactée requise pour le trafic que le revêtement devra supporter.
- Confirmez la masse volumique du mélange auprès de votre fournisseur et saisissez-la.
- Ajoutez 5 à 10% pour les pertes liées au compactage, aux bordures et à la manutention.
Méthode de calcul
Le volume est égal à la surface × l'épaisseur compactée ; le tonnage correspond à ce volume multiplié par la masse volumique. L'enrobé à chaud pèse généralement environ 2.3 tonnes par mètre cube compacté, soit à peu près 145 livres par pied cube. Cette valeur varie toutefois selon le type de granulats et la formulation du mélange : la masse volumique fournie par le fournisseur est donc la valeur à utiliser pour toute estimation un peu précise.
L'épaisseur dépend de l'usage. Une couche de roulement d'environ 40 à 50 mm sur une base saine est habituelle pour une allée résidentielle, tandis que les routes accueillant des véhicules lourds nécessitent des épaisseurs nettement supérieures, réparties en couches sur une fondation correctement compactée. Le matériau foisonné se tasse d'environ 20 à 25% : l'épaisseur saisie doit donc être l'épaisseur compactée ; utiliser l'épaisseur avant compactage sous-estime le tonnage nécessaire.
Formule et références
Tonnes = surface (m²) × épaisseur compactée (m) × masse volumique (t/m³) × (1 + pertes)
Masse volumique habituelle de l'enrobé à chaud compacté ≈ 2.3 t/m³ (145 lb/ft³) selon les recommandations de l'Asphalt Institute ; confirmez la masse volumique du mélange auprès du fournisseur.
Exemple de calcul
Une allée de 18 m de long et 3.4 m de large, revêtue sur 50 mm après compactage, avec une masse volumique du mélange de 2.32 t/m³.
- Surface = 18 × 3.4 = 61.2 m².
- Volume = 61.2 × 0.05 = 3.06 m³.
- Tonnage = 3.06 × 2.32 = 7.10 t.
- Ajoutez 7% pour les bordures et la manutention : 7.60 t.
Commandez environ 7.6 tonnes. Les fournisseurs livrent généralement par tonnes entières : en pratique, il faut donc commander 8 tonnes.
Questions fréquentes
Quelle épaisseur de revêtement faut-il pour une allée ?
Pour les voitures, on utilise généralement une couche de roulement compactée d'environ 40 à 50 mm sur une base saine et bien compactée. Les véhicules plus lourds nécessitent des couches plus épaisses et une fondation plus résistante.
Pourquoi la masse volumique est-elle si importante ?
L'enrobé est vendu au poids, mais spécifié en épaisseur : la masse volumique fait le lien entre les deux. Une différence de masse volumique de 10% modifie le tonnage, et le coût, de ces mêmes 10%.
Dois-je saisir l'épaisseur avant ou après compactage ?
Après compactage. Le matériau foisonné se tasse d'environ 20 à 25% sous le rouleau : saisir l'épaisseur avant compactage ne permettrait donc pas d'atteindre l'épaisseur finale prévue.
Dois-je commander une quantité supplémentaire ?
Oui, 5 à 10%. Les bordures, les légères irrégularités de la base et les pertes de manutention consomment davantage que le calcul nominal. De plus, on ne peut pas compléter proprement l'enrobé une fois qu'il a refroidi.